Fuga 1
La factura del transportista
Un paragolpes que paga «fuera de medidas», una caja de cambios re-pesada al alza, el recargo insular que se cuela en un envío a Lugo.
Para desguaces y CAT que venden piezas online
¿Cuánto te cuesta de verdad enviar un paragolpes?
Paragolpes «fuera de medidas», cajas de cambios re-pesadas, faros que llegan rotos, centralitas que se indemnizan a 7 €, Canarias con DUA. Te miramos gratis lo que pagas y lo que cobras, pieza a pieza.
Nosotros también vendemos piezas de desguace online: hablamos tu idioma.
Dónde pierde dinero un desguace al enviar
Fuga 2
Roturas y pérdidas sin reclamar
Faros y cristales rotos, centralitas perdidas. Sin valor declarado, una centralita de 200 € se indemniza con unos 7 €.
Fuga 3
Portes mal cobrados al cliente
El mismo porte para un retrovisor que para una puerta, en la web y en cada marketplace.
Fuga 4
Tiempo perdido
Una persona media mañana haciendo etiquetas y contestando por el seguimiento.
Pieza a pieza
| Pieza | Qué suele pasar | Qué se puede hacer |
|---|---|---|
| Paragolpes, puertas, capós | Recargo por medidas o «no mecanizable»; el volumétrico manda | Servicio y transportista por tamaño; embalaje ajustado; porte al cliente por tramo |
| Motores y cajas de cambios | Re-pesajes al alza; a veces van en palé | Comprobar kilos facturados; palé o agencia de grupaje cuando compensa |
| Faros, cristales, retrovisores | Roturas que no se reclaman a tiempo (7 días) | Protocolo de fotos y embalaje; reservas en la entrega; reclamación |
| Centralitas y electrónica | Ligeras y caras: la indemnización legal es de unos 6,67 €/kg | Valor declarado o seguro; no confiar en reclamar después |
| Envíos a Canarias | Suplemento insular, DUA, plazos largos | Porte específico para islas en la web y en cada marketplace |
Cómo funciona
- Día 0
Nos cuentas cómo envías
Un formulario de 3 minutos o una llamada. Si usas Sendcloud, Packlink, Outvio o el panel de tu transportista, con el export de tus envíos nos basta para empezar.
- 5 días laborables
Lo revisamos envío a envío
Cruzamos cada envío con lo que te han facturado y con lo que cobras de portes. Antes firmamos un acuerdo de confidencialidad y de tratamiento de datos.
- Tú decides
Te enseñamos los euros y decides
Un informe con lo que se puede reclamar, lo que se puede evitar y cuánto cuesta arreglarlo. Si no hay ahorro, no pagas nada.